Vừa qua, mẫu xe VF 3 của VinFast được xướng tên tại giải thưởng cao nhất Car Awards 2024 – hạng mục “Xe của năm”. Đây là một thành tích hiếm có với một mẫu xe điện mới ra mắt chưa đầy 1 năm.
Với giá bán và công năng sử dụng tạo nên cú hích trong phân khúc minicar, VF 3 hứa hẹn sẽ gợi mở nhiều xu hướng dùng xe gầm cao cỡ nhỏ tại Việt Nam. Minh chứng cho điều đó không chỉ là điểm số của ban giáo khảo, từ lượt bình chọn của độc giả, mà còn đến từ doanh số “khủng” của mẫu xe này.
VinFast VF3 giành danh hiệu “Xe của năm 2024”.
Mở đầu là chiến dịch mở bán ghi nhận lượng đơn kỷ lục của thị trường, gần 27.700 lượt đặt trước VF 3 chỉ trong 66 giờ đầu tiên. Bên cạnh sự tùy biến đa dạng, khả năng tiếp cận khách hàng của VF 3 còn đến từ mức giá quá tốt, từ 240 triệu đồng, chỉ bằng một nửa mức giá các mẫu ô tô xăng rẻ nhất trên thị trường.
Trong khi đó VF 7 đã được vinh danh là Ô tô của năm phân khúc crossover cỡ C. Mẫu xe này không chỉ nhận được điểm số cao từ ban giám khảo mà còn được số đông độc giả bình chọn. Hội đồng ban giám khảo nhận định VF 7 cho trải nghiệm lái thú vị hơn các xe xăng cùng phân khúc.
Xu hướng xe xanh tại thị trường Việt cũng nở rộ thông qua các hạng mục giải thưởng. Ở phân khúc gầm thấp cỡ B, Hyundai Accent dẫn đầu với 283,34 điểm nhưng 2 vị trí tiếp theo ghi nhận thứ hạng của mẫu xe điện BYD Dolphin và Wuling Bingo.
Ở phân khúc Sedan cỡ D, Toyota Camry dẫn đầu với 312,66 điểm, bám sát ngay sau lại là một mẫu xe điện của BYD – BYD Seal với 306,88 điểm. Ở phân khúc Crossover B+/C-, BYD Atto 3 cũng bất ngờ đứng thứ 3. Ở phân khúc gầm cao cỡ D, có mẫu xe điện VinFast VF 8.
Thời gian qua, ngoài VinFast, thị trường xe Việt Nam còn đón nhận sự gia nhập của hàng loạt hãng xe điện quốc tế. Trong đó nổi bật như BYD, với kế hoạch mở rộng mạng lưới đại lý và giới thiệu nhiều mẫu xe mới, tạo nên sự đa dạng và cạnh tranh sôi động.
Sự phát triển này không chỉ đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng về phương tiện giao thông xanh mà còn góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng và bảo vệ môi trường tại Việt Nam.
Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), tính đến cuối năm 2023, xe điện chiếm khoảng 6% tổng doanh số xe du lịch, cho thấy sự chấp nhận ngày càng cao của người tiêu dùng đối với loại phương tiện này.
Các chuyên gia dự đoán thị trường xe điện Việt Nam có thể đạt quy mô từ 5 đến 7 tỷ USD trong vòng 5 năm tới, nhờ vào nhu cầu ngày càng tăng và các chính sách hỗ trợ từ chính phủ.
