Năm 2018, Mitsubishi Xpander lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam gia nhập phân khúc xe đa dụng (MPV) 7 chỗ. Kể từ đó, Mitsubishi Xpander trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc và “câu” khách của Toyota Innova khiến mẫu xe đồng hương khốn đốn khi xét về doanh số bán hàng.
Sau 3 năm, những chiếc Mitsubishi Xpander 2018 đời đầu đang được rao bán, liệu đây có phải lựa chọn hợp lý cho khách hàng Việt ở thời điểm này?
Giá xe Mitsubishi Xpander 2018 sau 3 năm
Năm 2018, Mitsubishi Xpander được phân phối với mức giá niêm 550 triệu đồng với bản số sàn và 650 triệu đồng với bản số tự động. Mức giá trên đã “đốn tim” người Việt có nhu cầu về một chiếc MPV 7 chỗ chạy dịch vụ và phục vụ gia đình.
Giá bán rẻ vô địch thời điểm đó của Mitsubishi Xpander chính là yếu tố giúp chiếc MPV này thành công như hiện tại sau 3 năm. Đến thời điểm này, thậm chí Mitsubishi Xpander AT chỉ còn có giá 630 triệu đồng càng giúp củng cố vị trí dẫn đầu thị trường.
Theo khảo sát của phóng viên, trải qua 3 lăn bánh với số ODO dao động từ 50.000 – 70.000km, Mitsubishi Xpander AT đang được nhiều chủ xe rao bán với giá khoảng 488 – 509 triệu đồng.
Như vậy, sau 3 năm, Mitsubishi Xpander lỗ khoảng 200 triệu đồng so với chi phí lăn bánh ban đầu khoảng hơn 700 triệu đồng ở Hà Nội.
Mitsubishi Xpander có giữ giá?
So với đối thủ Toyota Innova, mức khấu hao khoảng 200 triệu đồng của Mitsubishi Xpander sau 3 năm là mức dễ chịu đối với một chiếc xe dịch vụ. Ở thời điểm hiện tại, Toyota Innova lướt với khoảng 7.000km đang được bán với giá chưa đến 700 triệu đồng, chủ xe chấp nhận lỗ 150 triệu đồng so với giá lăn bánh.
Như vậy, Mitsubishi Xpander đang có mức khấu hao thấp hơn Innova, người dùng lỗ ít hơn sau 3 năm sử dụng.
Mitsubishi Xpander phù hợp với khách hàng nào?
Mitsubishi Xpander là chiếc xe MPV 7 chỗ giá rẻ nên những trang bị của xe ở mức đủ dùng. Do đó, Xpander vẫn là mẫu xe thuần dành cho khách hàng dịch vụ cần một phương tiện kinh doanh với chi phí khấu hao hợp lý.
Theo đó, với những khách hàng mua xe Mitsubishi Xpander 2018 thời điểm này, sau khoảng 2 năm nữa, mức khấu hao của xe sẽ chỉ khoảng 100 triệu đồng. Đó chính là những gì mà người dùng được hưởng lợi khi đầu tư vào một chiếc xe cũ thay vì lăn bánh Mitsubishi Xpander mới thời điểm hiện tại.
Mitsubishi Xpander sử dụng động cơ 1.5L nên có mức tiêu thụ nhiên liệu 8L/100km đường nội đô, thấp hơn hẳn Toyota Innova dùng máy 2.0L khoảng hơn 10L/100km. Do đó, chi phí vận hành xe Mitsubishi Xpander sẽ thấp giúp khách hàng dịch vụ thu hồi vốn nhanh hơn.
Nội thất xe Mitsubishi Xpander 2018 đã được bọc da lại.
Dưới nắp ca-pô, Mitsubishi Xpander 2018 dùng động cơ 4 xy lanh, dung tích 1.5L DOHC MIVEC cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 141Nm tại 4000 vòng/phút. Truyền sức mạnh đến bánh xe là hộp số sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp đi kèm hệ dẫn động cầu trước.
Nhìn chung, Mitsubishi Xpander là chiếc xe phù hợp với khách hàng dịch vụ và gia đình có điều kiện tài chính eo hẹp cần một chiếc xe 7 chỗ đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng với chi phí sử dụng tiết kiệm.
Ô tô – Xe máy | Tổng hợp tin tức Ô tô Xe máy mới nhất