Ngày 5/11, tin từ Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị – Cơ quan Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh cho biết, đơn vị này đang chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành sửa chữa, khắc phục hư hỏng 72 cụm đèn tín hiệu giao thông, phục vụ nhân dân đi lại thuận lợi và an toàn, góp phần chỉnh trang đô thị, bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Trước đó, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị chủ trì, phối hợp với Phòng CSGT Công an tỉnh (đơn vị quản lý, vận hành hệ thống đèn tín hiệu giao thông) và UBND các xã, phường (đơn vị quản lý tài sản hệ thống đèn tín hiệu giao thông) rà soát hiện trạng hư hỏng đèn tín hiệu giao thông.
Sau khi kiểm tra, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đề xuất UBND tỉnh Quảng Trị và được chấp thuận bố trí hơn 3,9 tỷ đồng sửa chữa 72 cụm đèn tín hiệu giao thông.
Trong đó, UBND tỉnh Quảng Trị chi hơn 2,2 tỷ đồng sửa 39 cụm đèn tín hiệu giao thông dùng điện lưới ở phía Bắc tỉnh (thuộc tỉnh Quảng Bình cũ). Hơn 1,7 tỷ đồng còn lại sửa chữa, đổi nguồn điện cho 27 cụm đèn dùng pin năng lượng mặt trời ở phía Nam tỉnh (thuộc tỉnh Quảng Trị cũ) thành điện lưới và 6 cụm đèn dùng điện lưới bị hư hỏng. Mục tiêu dự án hoàn thành trong năm 2025.
Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết, qua thời gian khai thác, một số cụm đèn tín hiệu điều khiển giao thông hoạt động không ổn định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Do đó, việc sửa chữa hư hỏng các cụm đèn tín hiệu giao thông là cần thiết.
Được biết cuối tháng 1/2018, Sở Giao thông Vận tải (cũ), nay là Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị đưa 2 hệ thống đèn tín hiệu giao thông sử dụng pin năng lượng mặt trời đầu tiên vào hoạt động tại ngã tư Hùng Vương – Nguyễn Huệ và ngã năm Lê Lợi – Ngô Quyền – Tôn Thất Thuyết, thành phố Đông Hà (cũ). 2 cụm đèn tín hiệu giao thông này có kinh phí đầu tư gần 3 tỷ đồng. Sau đó, nhiều cụm đèn tín hiệu giao thông tương tự được lắp đặt.
Đèn tín hiệu giao thông sử dụng pin năng lượng mặt trời được cho có nhiều ưu thế so với đèn tín hiệu giao thông sử dụng năng lượng điện thắp sáng truyền thống như thi công thuận lợi, không phải đào, cắt đường; sử dụng nguồn năng lượng tự nhiên, tiết kiệm chi phí; hoạt động không bị gián đoạn khi có sự cố mất điện, sửa chữa điện lưới.
Tuy nhiên, sau một thời gian hoạt động, hệ thống đèn tín hiệu giao thông sử dụng pin năng lượng mặt trời bộc lộ nhược điểm, hoạt động chập chờn, phát tín hiệu lộn xộn, đặc biệt vào mùa mưa, trời âm u kéo dài. Tình trạng này khiến người dân bức xúc, phản ánh vì nguy cơ tai nạn, sợ bị phạt oan…
×
