Bộ Xây dựng khởi công 8 dự án giao thông lớn trong nửa đầu năm 2025
Thông tin tại Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2025 của Bộ Xây dựng, ông Lê Quyết Tiến, Cục trưởng Cục Kinh tế – Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, từ đầu năm 2025 đến nay, 8 dự án đã khởi công.
Cụ thể, các dự án gồm: Cầu đường sắt Cẩm Lý tuyến đường sắt Kép – Hạ Long; Nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên QL1; Mở rộng cao tốc đoạn Cao Bồ – Mai Sơn; Tuyến nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ; Tuyến Chợ Mới – Bắc Kạn; Nâng cấp mở rộng QL46 đoạn TP Vinh – TT. Nam Đàn; Mở rộng cao tốc đoạn La Sơn – Hòa Liên và Dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn II.
Ngoài ra, 4 dự án đang tiếp tục hoàn chỉnh các thủ tục để khởi công trong năm 2025, gồm: Xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên QL37B; Cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh giai đoạn 1; Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú; Mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn.
Nửa đầu năm 2025, có 2 dự án đã được hoàn thành toàn bộ các hạng mục, gồm: Dự án cải tạo cầu yếu và kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1; Nhà Ga T3 Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Còn lại, 41 dự án sẽ có kế hoạch hoàn thành trong năm nay.
Ông Tiến cho biết, bảo đảm tiến độ đầu tư hạ tầng giao thông, hiện có 2 dự án đang hoàn chỉnh các thủ tục để phê duyệt dự án là: đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng; Mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận.
“Có 4 dự án dự kiến sử dụng nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024 chưa phê duyệt chủ trương đầu tư gồm: Đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ; Đầu tư hoàn thiện hầm Cù Mông; Hoàn thiện hầm Núi Vung; Nâng cấp tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình thành đường cao tốc trên địa phận tỉnh Hưng Yên và đến hết nút giao Thái Hà”, ông Tiến chia sẻ.
Đại diện Cục Kinh tế – Quản lý đầu tư xây dựng cũng thông tin, theo kế hoạch trong năm 2025, Bộ Xây dựng sẽ hoàn thành khoảng 889km đường bộ cao tốc (17 dự án/dự án thành phần).
Đến nay đã đưa vào khai thác tuyến chính 3 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phái Đông đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Bùng – Vạn Ninh và hoàn thành 70/83,35km dự án Vân Phong – Nha Trang dịp 30/4.
Dự kiến đến ngày 19/8, các đơn vị sẽ hoàn thành một số đoạn tuyến chính của 6 dự án thành phần với tổng chiều dài khoảng 208km. Thông xe dự án Hòa Liên – Túy Loan và đến tháng 12/2025 sẽ phấn đấu hoàn thành toàn bộ các dự án thành phần còn lại.
Đối với hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí, kiểm tra tải trọng xe tại các dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông; hiện vẫn đang chậm so với kế hoạch.
Công tác quản lý nhà nước về xây dựng sau phân cấp, phân quyền
Liên quan đến công tác quản lý nhà nước về xây dựng sau phân cấp, phân quyền, theo ông Lê Quyết Tiến các quy định pháp luật mới ban hành sẽ có một số thay đổi liên quan đến thẩm quyền của các địa phương, Bộ Xây dựng đã có văn bản hướng dẫn triển khai số 6386 ngày 7/7/2025, tập trung vào một số thay đổi.
Cụ thể, bỏ cấp giấy phép xây dựng đối với công trình thuộc dự án đã được cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng tại khu vực có quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 hoặc thiết kế đô thị đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; Bỏ chứng chỉ năng lực hoạt động xây dựng của với tổ chức.
Phân cấp thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án/thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở từ cơ quan chuyên môn thuộc Bộ Xây dựng về cơ quan chuyên môn thuộc UBND cấp tỉnh đối với dự án có công trình cấp đặc biệt, dự án thuộc chuyên ngành đặc thù.
Cơ quan chuyên môn thuộc Bộ chỉ thực hiện dự án do Thủ tướng Chính phủ giao và dự án thuộc chuyên ngành do mình quyết định đầu tư và thiết kế xây dựng triển khai sau TKCS công trình thuộc dự án quan trọng quốc gia.
Sau ngày 1/7/2025, UBND cấp tỉnh có trách nhiệm quản lý, quyết định việc tổ chức lại hoặc giải thể các Ban quản lý dự án ĐTXD chuyên ngành, khu vực do UBND cấp huyện thành lập.
Phân cấp cho Bộ quản lý công trình xây dựng chuyên ngành công bố định mức các hao phí và các dữ liệu cơ bản để tính giá ca máy của các loại máy và các thiết bị chuyên ngành; Phân cấp UBND cấp tỉnh ban hành định mức kinh tế – kỹ thuật cấp nước và khu công nghiệp; Lược bỏ quy định lấy ý kiến của Bộ Xây dựng trước khi ban hành định mức dự toán các công tác xây dựng đặc thù của chuyên ngành, của địa phương; Ban hành phương pháp xác định dự toán chi phí rà phá bom mìn, vật nổ của Bộ Quốc phòng.
Lược bỏ quy định công bố đơn giá xây dựng công trình của địa phương và một số quy định chủ đầu tư xin ý kiến các cơ quan có liên quan hoặc báo cáo người quyết định đầu tư khi thực hiện một số nhiệm vụ như điều chỉnh dự toán xây dựng, xác định chỉ số giá xây dựng để điều chỉnh hợp đồng, xác định định mức dự toán mới, định mức dự toán điều chỉnh.
×
