Hyundai Custin là mẫu xe hoàn toàn mới được ra mắt thị trường Việt Nam cạnh tranh ở phân khúc MPV cao cấp cùng Toyota Innova Cross. Sau vài tháng mở bán, khách hàng giờ đây đã có lựa chọn xe Hyundai Custin cũ giá bán hấp dẫn hơn.
Hyundai Custin lướt đầu tiên rao bán giá khó tin
Dạo quanh một vòng thị trường, rất nhiều mẫu xe vẫn còn rất mới đã được người dùng rao bán. Khách hàng muốn giảm bớt khấu hao thì có thể lựa chọn những mẫu xe cũ này với giá bán phải chăng, xe vẫn còn mới.
Hyundai Custin lướt đầu tiên được rao bán. Ảnh Carpla.
Theo tìm hiểu, chiếc Hyundai Custin lướt đầu tiên đanng được một salon xe cũ rao bán. Được biết, đây là bản tầm trung Hyundai Custin 1.5T Đặc biệt, xe mới đi được 4.000km và không khác gì xe mới. Giá của chiếc Hyundai Custin cũ này được salon xe cũ chào bán 939 triệu đồng, vẫn thương lượng và có thể giảm thêm khoảng 20 triệu đồng, tức giá xe có thể chốt ở mức 919 triệu đồng.
Giá niêm yết xe mới của Hyundai Custin 1.5T Đặc biệt là 945 triệu đồng và để lăn bánh mẫu xe này, khách hàng phải bỏ ra 1,081 triệu đồng.
Như vậy, sau 4.000km, Hyundai Custin 1.5T Đặc biệt có mức khấu hao 162 triệu đồng, khá cao với 1 chiếc xe còn mới như này. Đối với khách hàng chấp nhận sử dụng xe cũ, rõ ràng Hyundai Custin 1.5T Đặc biệt là lựa chọn hấp dẫn.
Hyundai Custin được trang bị những gì?
Hyundai Custin được phát triển trên nền tảng khung gầm N3-Platformxe sở hữu các thông số chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.950 x 1.850 x 1.725 (mm), trục cơ sở đạt 3.055 mm.
Ngoại hình Hyundai Custin có thiết kế của 1 chiếc MPV lai SUV với những đường cong mềm mại, dễ chiếm được cảm tình của người xem ngay từ ánh nhìn đầu tiên.
Nhờ chia sẻ nền tảng khung gầm với Tucson nên đường nét thiết kế trên Custin cũng phảng phất nét của “anh em” cùng nhà. Điều này được thể hiện rõ ở khu vực đầu xe với lưới tản nhiệt hình lục giác lớn, được bao quanh bởi hai thanh ngang mạ crôm.
Chất SUV khỏe khoắn trên mẫu MPV cỡ trung Hyundai Custin tiếp tục được thể hiện ở khu vực thân xe với những đường gân dập thẳng cứng cáp. Điểm nhấn nơi đây thuộc về bộ la-zăng 17 – 18 inch phay bóng, tạo hình thể thao, bắt mắt.
Ở phần đuôi, Hyundai Cutin nổi bật với cặp đèn hậu LED được nối liền nhau thông qua dải LED vắt ngang cửa cốp xe. Custin không gắn logo hãng mà dùng dòng chữ HYUNDAI – cách xếp chữ giống Genesis.
Hyundai Custin lướt vẫn còn rất mới. Ảnh Carpla.
Vào đến khoang nội thất, Hyundai Custin thiết kế lấy cảm hứng phi thuyền không gian, hướng đến sự thoải mái tiện nghi cho cả người lái và hành khách với phong cách sang trọng, hiện đại đi kèm một không gian rộng rãi hàng đầu.
Thiết kế khoang cabin của Custin khác biệt các mẫu xe Hyundai khác khi sử dụng màn hình dọc 10,4 inch, tích hợp hệ thống dẫn đường độc quyền do Hyundai Thành Công phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam, có hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto.
Điểm nhấn của không gian ngồi trên xe Custin thuộc về hàng ghế thứ 2 với thiết kế 2 ghế độc lập kiểu “Captain”. Ghế captain mang đến không gian ngồi thỏa mái, riêng tư cho khách hàng, đồng thời cung cấp những tiện nghi vượt trội trong phân khúc như sạc không dây cho từng ghế, bàn làm việc, để đồ.
Hyundai Custin dùng động cơ 1.5L Turbo-GDi Gamma II (mã hiệu G4FS), cho công suất tối đa 170 mã lực tại 5.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 253Nm tại 1.500 ~4.000 vòng/phút. Phiên bản này cũng được trang bị hộp số tự động 8 cấp cùng khả năng tăng tốc 0 ~ 100km/h trong 9,9 giây.
