Honda Vario 160
Bước sang thế hệ mới, Honda Vario 160 2022 vẫn giữ lại phong cách thiết kế đặc trưng từng làm nên tên tuổi cho dòng xe này, đồng thời sửa đổi một số chi tiết thiết kế tập trung ở phần đầu xe nhằm tăng tính thể thao, mạnh mẽ hơn.
Ảnh: Phạm Trung
Vario 160 sử dụng chung động cơ với PCX 160, tuy nhiên sức mạnh được tinh chỉnh đôi chút. Khối động cơ của Honda Vario 160 cho công suất 15,3 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm. Có thể thấy sức mạnh của Vario 160 không quá chênh lệch với NVX, tuy nhiên lợi thế về khối lượng giúp mẫu xe Honda có khả năng bứt tốc tốt hơn.
Honda Vario 160 có mức giá khởi điểm 74 triệu đồng cho phanh CBS, phiên bản ABS có mức giá 78 triệu đồng. Không được phân phối chính hãng chính là nhược điểm của dòng xe này.
Honda PCX 160
Điểm nhấn của thế hệ PCX160 chính là động cơ eSP+ 157cc, cho công suất tối đa tới 15,6 mã lực tại 8500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 15Nm tại 6500 vòng/phút.
Cùng với đó, thiết kế của PCX160 cũng được cải tiến với sự hầm hố ấn tượng hơn. Xe được trang bị phanh đĩa trước sau, ở phiên bản ABS bên cạnh hệ thống chống bó cứng phanh thì PCX160 cũng được trang bị hệ thống HSTC mang tới sự an toàn toàn diện khi vận hành.
Ảnh: Honda
Trong tầm giá gần 90 triệu đồng, Honda PCX 160 cạnh tranh với những cái tên như Honda SH 150i CBS (90,29 triệu đồng) hay Vespa GTS Super 125 (92,6 triệu đồng).
Thiết kế kén người dùng là lý do PCX không có doanh số tốt tại Việt Nam, và Honda đã dừng phân phối chính hãng mẫu xe này. Tuy nhiên, với tư thế ngồi thoải mái và thiết kế khí động học, đây là mẫu xe phù hợp để di chuyển đường dài.
Yamaha NVX
Yamaha NVX 2022 là mẫu xe ga với kiểu dáng thể thao được thương hiệu xe Nhật Bản ra mắt và được bán ra tại Việt Nam vào cuối năm 2016 với thiết kế mạnh mẽ, góc cạnh, hiện đại hướng tới nét đẹp thể thao phóng khoáng, đánh vào tâm lý những khách hàng trẻ tuổi, đặc biệt là phái mạnh. Sang năm 2022, Yamaha NVX 155 chính thức ra mắt với thay đổi nâng cấp về thiết kế và trang bị.
Ảnh: Yamaha
“Trái tim” của Yamaha NVX là động cơ Blue Core 155,1 cc tích hợp van biến thiên VVA. Khối động cơ này tạo ra công suất 15,1 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,9 Nm. So với đời cũ, NVX mới mạnh hơn 0,4 mã lực và 0,1 Nm.
Bên cạnh đó, thế hệ mới của NVX còn nhận được thêm tính năng kết nối điện thoại Y-Connect, đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Yamaha Việt Nam có tính năng này.
Honda Airblade 160
Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu Air Blade 160. Việt Nam là thị trường đầu tiên mở bán mẫu xe này. Phiên bản mới của Air Blade tiếp tục mang những đường nét thiết kế quen thuộc giống thế hệ trước đây.
Ảnh: Honda
Sức mạnh của Air Blade 160 đến từ động cơ eSP+ dung tích 156,9 cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất 15,2 mã lực tại 8.000 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố là 2,3 l/100 km.
Dựa theo thông số, Air Blade 160 mạnh hơn 2,2 mã lực so với Air Blade 150. Tuy nhiên sức mạnh của Air Blade 160 không quá vượt trội trước đối thủ Yamaha NVX (15,1 mã lực, 13,9 Nm).
Giới thiệu Air Blade 160 vào thời điểm này được xem là nước bài nhằm thỏa mãn nhu cầu thị trường.
Ô tô – Xe máy | Tổng hợp tin tức Ô tô Xe máy mới nhất
