Trong phân khúc Crossover hạng C, Mazda CX-5 là mẫu xe liên tục thống trị trong thời gian vừa qua ở thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, sự cạnh tranh giữa các đối thủ ở phân khúc này chưa bao giờ có dấu hiệu hạ nhiều.
Honda CR-V trở lại dẫn đầu phân khúc
Honda CR-V trở lại vị trí dẫn đầu. Ảnh DD.
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 4/2022, Honda CR-V đạt doanh số ấn tượng đến 2.093 xe đến tay khách hàng. Doanh số trên ghi nhận mức tăng trưởng hơn 200% so với tháng 3 trước đó.
Cũng nhờ doanh số trên, Honda CR-V trở lại vị trí dẫn đầu phân khúc Crossover hạng C tại Việt Nam sau hơn 1 năm chịu làm nền cho Mazda CX-5.
Để có được sự trở lại ấn tượng như trên, Honda CR-V đã được các đại lý áp dụng chương trình khuyến mại tiền mặt, phụ kiện và cả ưu đãi 50% lệ phí trước bạ dành cho xe lắp ráp. Cộng dồn các ưu đãi trên, người dùng mua Honda CR-V trong tháng vừa qua tiết kiệm gần 300 triệu đồng.
Mazda CX-5 tăng gần 500 xe. Ảnh G.T.
Trong khi đó, Mazda CX-5 cũng bám đuổi sát đối thủ với 1.834 xe rời đại lý. Doanh số trên cũng ghi nhận mức tăng trưởng gần 500 xe so với tháng trước đó. Mặc dù kém cạnh đối thủ trong tháng vừa qua, nhưng tổng doanh số từ đầu năm 2022, Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu phân khúc với 5.478 xe, còn Honda CR-V dừng lại ở mức 4.638 xe.
Tháng 4/2022 cũng ghi nhận doanh số ổn định của Mitsubishi Outlander khi có 592 xe rời đại lý, cao hơn mức 580 xe bán ra của Hyundai Tucson. Nhu cầu mua Tucson hiện nay lớn, nhưng do nhà sản xuất không kịp đáp ứng nên khách hàng hiện phải mua xe với giá chênh cao.
Được biết, tháng 5/2022 sẽ là thời hạn cuối cùng để người dùng được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ. Do đó, đây là thời điểm nhu cầu người dân tăng cao và nhiều mẫu xe dự báo sẽ khan hàng, tăng giá.
Ô tô – Xe máy | Tổng hợp tin tức Ô tô Xe máy mới nhất
