Chính sách bán hàng hấp dẫn “chưa từng có tiền lệ”
VinFast tiếp tục gây sốt thị trường xe máy tại Việt Nam bằng chính sách ưu đãi chưa từng có tiền lệ. Cụ thể, từ 20/9 đến 31/12/2024, hãng tặng khách hàng mua xe máy điện thuê pin món quà trị giá 3 triệu đồng và khách hàng mua xe máy điện kèm pin 12 triệu đồng. Quà tặng này có thể quy đổi thành tiền mặt để thanh toán khi mua xe hoặc tích lũy trên thẻ khách hàng thân thiết VinClub để sử dụng các dịch vụ khác trong hệ sinh thái Vingroup và đối tác.
Những tháng cuối năm thường là thời điểm nhu cầu mua sắm của người Việt tăng cao, đồng nghĩa các hãng sẽ tung ra nhiều chương trình khuyến mại hấp dẫn. Tuy nhiên, ưu đãi đến 12 triệu đồng như VinFast được xem là món hời hấp dẫn bậc nhất từ trước đến nay.
“Với chính sách mới từ VinFast, tôi tranh thủ mua luôn chiếc Feliz S cho con gái lớn vừa vào đại học năm đầu tiên”, chị Minh Vũ (Hà Nội) cho biết.
Nhiều khách hàng đánh giá, dù là mua xe kèm pin hay thuê pin, chính sách này tạo nên lợi thế cạnh tranh đặc biệt cho các mẫu xe máy điện VinFast ở giai đoạn bán hàng sôi động nhất năm.
Lấy ví dụ, giá để sở hữu mẫu VinFast Evo200/Evo200 Lite chỉ còn từ 15 triệu đồng khi khách mua xe bằng hình thức thuê pin. Với khoảng giá này, VinFast Evo200 thấp hơn đáng kể những mẫu xe chạy xăng cùng phân khúc của những thương hiệu Nhật. Trường hợp mua xe kèm pin, giá bán của mẫu này chỉ từ 25,9 triệu đồng – mức giá quá cạnh tranh so với các đối thủ.
Tương tự Evo200, những sản phẩm khác trong hệ sinh thái xe máy điện VinFast cũng có mức giá hấp dẫn từ chương trình “Phủ xanh Việt Nam”. Như dòng xe cao cấp nhất của VinFast, chiếc Theon S giá chỉ còn từ 60 triệu đồng cho bản thuê pin và 70,9 triệu đồng cho bản kèm pin.
“Ưu đãi lần này rất thiết thực khi đánh thẳng vào giá bán. Đây là cú hích thúc đẩy mọi người chuyển đổi qua dùng phương tiện xanh” , anh Trọng Hiếu, quản lý bán hàng một showroom xe máy điện ở TP HCM cho biết.
Chung tay trồng thêm hàng triệu cây xanh
Cũng theo anh Hiếu, xe máy điện có nhiều ưu điểm hơn so với xe xăng, đặc biệt ở khía cạnh tiết kiệm chi phí vận hành. Qua trải nghiệm, anh khẳng định, chi phí thực tế nuôi xe máy điện chỉ bằng một phần nhỏ so với xe xăng.
Anh tính toán, chiếc Evo200 của VinFast tốn khoảng 3,5 kWh cho tầm hoạt động hơn 200 km. Giá điện hiện nay ở trạm sạc công cộng khoảng 3.858 đồng/kWh, tức tiền sạc điện mỗi lần khoảng 13.500 đồng. Trong khi đó, với một mẫu xe máy xăng có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 2,5 lít/100 km, tiền xăng sẽ rơi vào khoảng 100.000 đồng cho quãng đường tương đương, gấp hơn 7 lần so với chi phí sạc xe điện (tính trên giá xăng trung bình khoảng 20.000 đồng/lít). Nếu sạc xe ở nhà, chi phí sạc điện còn thấp hơn nữa.
Đặc biệt hơn, theo nhiều người dùng, giá trị nhận được khi chuyển sang xe máy điện còn là trải nghiệm với mẫu xe không mùi, không khói xăng và đóng góp vào mục tiêu Net Zero của Việt Nam. Với nhiều người tiêu dùng Việt, lối sống xanh đang là lựa chọn ưu tiên với bản thân, đồng thời cũng là cách để lan tỏa tới gia đình, người thân.
Theo nhiều nghiên cứu, mỗi km di chuyển bằng xe máy điện thay cho xe máy xăng có thể giúp giảm phát thải 0,048 kg CO2 ra môi trường. Điều này đồng nghĩa, nếu di chuyển khoảng 45 km/ngày, mỗi người có thể tự mình “trồng mới” thêm 36 cây xanh mỗi năm.
“Tưởng tượng mỗi km mình đi góp phần giảm tác động tới môi trường mà sau này mình và con cháu sẽ được hưởng, thì việc thay đổi thói quen để lựa chọn lối sống xanh, văn minh hơn là hoàn toàn hợp lý”, chị Nguyễn Thị Nga (Hà Nội) chia sẻ.
